Kaj pa, če avto ne bo začel?

Ne samo novi vozniki, ampak tudi vsem, ki menijo, da začinjeno motoristov, je koristno vedeti, zakaj ne bi začeli avtomobila v različnih pogojih. Poznavanje pogoste vzroke za to težavo, lahko prihranite čas za iskanje za njih, in v nekaterih primerih bodo mogli popraviti sami, brez pomoči strokovnjaka.

Kaj pa, če je avto ustavila na cesti?

Če avtomobil ustavila na cesti, nato pa, najprej je potrebno, da se zmanjša tveganje za ustvarjanje izrednih razmer, in ko bi izvedeli vzrok problema. Če želite to narediti, morate vključiti alarm takoj, ko je to mogoče, in poskušajo odvlekel avto čim bliže robnika.

Po tem, boste morali dati avtomobilov na zavoro in nastavite sili znak, da na razdalji, ki ni manjša od 15 metrov od naprave, če je zastal v mestu, 30 metrov - je mesto, in 100 metrov ali še bolje nadaljnje - avtoceste visoke hitrosti.

Glavni vzroki za problem

Pomanjkanje kurilnega olja ali napačno vstavljanje

Eden od glavnih razlogov, zakaj se naprava ne more začeti na voznike začetnike pogosto postane nezadostno količino goriva. To preverite tako, morate vklopiti vžiga - raven polnosti rezervoarja bo pokazal kazalnike na konzole napravah.

Če se indikator obarva rdeče, običajna rešitev je, da ponovno polnjenje naprave. Vendar, če je senzor vključuje rdečo zalivanje moči (signal ni pravilno krmijo olje), nato raztopina strokovnjaki zaupanje sto zanesljiv.

Nizka raven hladilne tekočine ali motornega olja

Poleg tega, se vozilo ne more zagnati zaradi nizke ravni olja v motorju in hladilne tekočine. Zato je po preverjanju nivoja goriva je treba paziti, da te točke.

Težave z elektroniko

Če avto ne bo začel prvič, in ta problem se pojavlja redno, najverjetnejši razlog za tako vedenje je v izpadu električnega sistema vozila.

Takšen položaj lahko nastane zaradi:

• poškodba žic in električnih kontaktov v avtomobilu;
• zastoji na sponkah olja in umazanije;
• zapletanja;
• puščanja bencina;
• Izlivni bencin ali neuspeha iskra šobe;
• oksidacija terminala v bateriji stroja;
• okvara senzorja;
• pregrevanja varovalko (ali "gorenje");
• Težave filter.

Če obstaja sum na enega ali več od zgoraj navedenih težav, upoštevajte naslednja navodila:

1. Prvi korak je preverjanje žice pod pokrovom. Poskusite nežno potisnite priključke. Sledi obrišite vse stike s suho krpo (morda so samo zamašena), preverite sveče (morajo biti suha).
2. Če inšpekcijski kjerkoli, je bilo ugotovljeno, nastanek blata, je treba obseg skrbno očistiti.
3. Izberite enega vse priključke. Tisti, ki ne bo stika, ki se odlagajo smirkovim papirjem. V nasprotnem primeru, da ne bo prinesel želenega toka za napajanje.
4. Zračni filter, ponavadi, v daljšem časovnem obdobju, preprosto zamašena. Če se ga odstrani, lahko avto vozi z zmanjšano hitrostjo na najbližji servisni center. Ampak bi ga pregorela varovalka hitro zamenjati.

Zakaj stroj je težko začeti v hladnem vremenu?

Večina težav z vozili je zmrzal. In to ni prav, da se domneva, da je vzrok za to so nizke temperature.

Najpogosteje je vzrok leži v ostre temperatura pade. Kot pravilo, tekočine in olja v zimskem času v agregatov postane gosta, ki močno otežuje njihovo delo.

Kaj pa, če motor ne uspe teči v mrazu?

V tem primeru, se bo proizvodnja položaja motorja prikazati paleto. Vendar pa ta izvedba se nanaša na "barbarski metoda". Da mu ne bi dovolj uporabo vnaprej nastavljena na Auto Motor predgrelnik ali ne ostane avto za dalj časa na mrazu.

Pogosto izgubijo učinkovitost v hladnem in malo starih baterij. Da bi se izognili težavam z baterijo ob dolgoročnih parkirnih izkušeni vozniki jih vzlet iz stroja in jih na toplem, da se kasneje ne teči okrog z žicami in ne sprašuj "na svetlo".

Več poleznyeh in učinkovitih nasvetov, ki vam bodo pomagali začeti avto v hladnem vremenu, boste izvedeli iz tega videa:

ni bilo mogoče zagnati avto, ker alarma?

Drago vozilo z računalnikom v vozilu, skozi katerega vezani alarm in komunikacijo s satelitom, na izhodu iz regulatorja sistema lahko začnejo delati z odpovedjo ali celo ustaviti početje veliko funkcij. Vključno stroj lahko ustavi rastline z zagonom.

Edini odgovor na vprašanje, kaj storiti v tem primeru - se obrnete na tehnično podporo.

V napravah, v ekonomskem razredu, lahko autorun ne, na primer, ob izpadu električne energije elementov v nadzorni plošči. V tem primeru bi bila rešitev, da zamenjati baterije v daljinsko signalizacijo.

Kaj pa, če avto ne bo začel, ker starter?

Ko poskusite zagnati avto v normalnih pogojih, vsak voznik sliši zvok kot starter obrne preko ročične gredi motorja vztrajnik je.

Če ne slišite, je morda vzrok več možnosti, ko teče avtomobile to posebno zvok:

• Napaka v zaganjalnikom;
• težave z vžigom;
• napake napeljave.

V tem primeru, lahko poskusite zagnati za zagon motorja "silo", to pomeni, da napetost na njem iz akumulatorja s prenosom pozitivnega naboja skozi prevodnik. Kot rezultat, lahko zaganjalnik začetek. Če tak uspeh je ostrenja - to je treba imeti vodnika za zagon motorja. Potem bo možnost, da pridete do najbližje storitev brez ustavljanja motorja.

Motnja ključavnice za vžig se lahko izračuna le, če je tester kontrolna lučka. Ko obrnete ključ v položaj za zagon motorja in priložite tester sonde na terminalih starter, bo razvidno, da je napetost na voljo na starter.

Nepravilna napeljava se lahko izračuna le usposobljen strokovnjak. Da bi preprečili takšne napake, ki jih presenečenje ni ujete voznik, bi moral imeti redne tehnične preglede in za opravljanje rednega vzdrževanja avtomobila z zamenjavo delov, katerega življenje se konča ali ima nezadovoljivo stanje.